Отправлено: 09.08.06 20:09. Заголовок: Русские лётчики

Ищу и собираю сведения о русских лётчиках дооктябрьской России

 Отправлено: 14.09.07 20:22. Заголовок: Re:

дмл пишет:

цитата:

Вы уж про меня не забудьте,ладно?!? С уважением

Разумеется.

 Отправлено: 14.09.07 20:37. Заголовок: Re:

Вот кое-что по Крутеню. Может пригодится, а может уже есть.

"Много приемов в арсенал воздушного боя внес Евграф Крутень. Его наиболее отработанные приемы - атака с преимуществом в высоте, проход со стороны солнца в 50-100 метрах ниже противника, крутой боевой разворот в хвост вражеского аэроплана. Огонь Крутень открывал с короткой дистанции - 19-15 метров. Лучшие летчики Германии и Австрии в схватках с ним неизменно терпели поражение. Так, австрийский ас обер-лейтенант Франк фон Линко-Кроуфорд (30 побед) трижды «скрещивал в воздухе шпаги» с Крутенем и, как отмечал сам австриец, каждый раз был вынужден «снижаться» (приземляться), спасая свою жизнь. На Восточном фронте Крутеню не было равных."

 Отправлено: 14.09.07 20:41. Заголовок: Re:

Дорожинский, Станислав Фаддеевич

Награды
Орден Святой Анны III степени (1916)

Личное

Газеты называли его русским Блерио.
В детстве Станислава в основном воспитывал гувернёр-англичанин, оказавший самое сильное влияние на его судьбу. В частности, именно он прочитал мальчику романы Жюля Верна Таинственный остров о полёте на воздушном шаре и 20 000 лье под водой. После того как воспитатель-вегетарианец сводил своего впечатлительного ученика на скотобойню, Дорожинский уже никогда в жизни не смог есть мяса. Гардемарином Дорожинский часто конфликтовал с ротным начальством по поводу своего меню и даже сидел в карцере за отказ от общей пищи; да и уже будучи офицером испытывал по этому поводу постоянные проблемы. Французская ферма Станислава Дорожинского Вега впоследствии стала первым во Франции христианским вегетарианским центром, который посещал Махатма Ганди.
По мнению Николая Черкашина, после Октябрьской революции Станислав Дорожинский был приговорён большевиками в числе других офицеров-заложников к утоплению на одной из барж смерти (землевозных шаланд с раскрывающимися днищами), но матросы, рискуя жизнью, сумели в последний момент отбить у революционеров любимого командира.

 Отправлено: 14.09.07 20:50. Заголовок: Re:

Кстати интересный момент по Казакову. Оказывается его таран не был целенаправленным в отличие от Нестерова. А история такова:

Для борьбы с вражескими самолетами Казаков оборудует свой самолет небольшим морским якорем-"кошкой" с пироксилиновой шашкой. 19 марта (прим. у вас в книге 9 марта. нужно уточнение) 1915 года Казаков решил испытать свое изобретение в бою. Он взлетел в 11.00 для преследования немецкого самолета той же марки "Альбатрос", появившегося в районе деревни Гузов (ныне территория Польши). Якорь зацепился за выступающие части собственного самолета, и тогда Казаков решает ударить колесами шасси по верхней плоскости "Альбатроса". После удара "Альбатрос" сначала наклонился на один бок, поток воздуха сложил его крылья, и камнем полетел вниз. От удара при таране Казаков сломал винт и задний край правого крыла своего самолета. "Моран" с остановившимся мотором спланировал и сел у села Гузов, рядом со своим аэродромом, правда, при посадке самолет перевернулся. 28 июля 1915 года за второй в истории авиации таран штабс-ротмистр Казаков был награжден золотым Георгиевским оружием

 Отправлено: 14.09.07 20:50. Заголовок: Re:

Надеюсь что - либо из того, что я поместил пригодится.

 Отправлено: 15.09.07 03:49. Заголовок: Re:

посмотрите здесь. Нажимаете на фамилию выскакивает биография. Много фото.
http://airaces.narod.ru/ww1/ww1.htm
Сходите на главную страничку сайта. Много информации по лётчика различных периодов

 Отправлено: 15.09.07 08:40. Заголовок: Re:

дмл пишет:

цитата:

посмотрите здесь. Нажимаете на фамилию выскакивает биография. Много фото. http://airaces.narod.ru/ww1/ww1.htm Сходите на главную страничку сайта. Много информации по лётчика различных периодов

О да!!! Огромное спасибо.

 Отправлено: 15.09.07 13:21. Заголовок: Re:

hellcat
рад,что помог.

 Отправлено: 16.09.07 16:35. Заголовок: Re:

дмл пишет:

цитата:

Если что-то или кто-то заинтерсует- спрашивайте. Появилось много новой информации.

Есть ли новая информация по Агафонову Александру Александровичу и Алашееву Евгению Владимировичу?.
Хотя бы дата и место смерти.

 Отправлено: 16.09.07 16:42. Заголовок: Re:

Интересует еще Гарцев Валерий Николаевич. В том же контексте.

 Отправлено: 16.09.07 16:50. Заголовок: Re:

Увы.. по этим господам новой информации пока нет. А почему именно они???

 Отправлено: 16.09.07 17:02. Заголовок: Re:

Ну что касается Гарцева, то мне это показалось странным. Все-таки он не исчез в вихрях революции и гражданской войны, а жил в США и вдруг... То же относится и к Агафонову.
Алашеев все-таки участвовал в боевых действиях и мог как-то отличиться ( по крайней мере в ПМВ, ибо как я знаю в белой армии орденов не давали).

 Отправлено: 16.09.07 17:30. Заголовок: Re:

Вот нашел кое-что интересное. Приятно когда о твоих соотечественниках так по ту сторону линии фронта.

Военный обозреватель австрийской газеты "Pester Loyd" в номере от 27 октября 1915 г. писал:

"Было бы смешно говорить с неуважением о русских летчиках. Русские летчики более опасные враги, чем французские. Русские летчики хладнокровны. В атаках русских, быть может, отсутствует планомерность также, как и у французов, но в воздухе русские летчики непоколебимы и могут переносить большие потери без всякой паники. Русский летчик есть и остается страшным противником".

 Отправлено: 16.09.07 17:34. Заголовок: Re:

Вот еще кое-что

В 1915 г., во второй год Великой Войны, воздушные бои оставались редкостью. В большинстве случаев экипажи отправлялись на задания, располагая только карабинами и пистолетами, но и с таким оружием некоторые летчики добивались воздушных побед.

Так, 25 февраля ройссийский летчик-доброволец француз Пуаре с наблюдателем поручиком Шебалиным вылетели на трофейном аэроплане "Эйлер" на разведку района Лович-Неборов-Болилов. Над своими позициями между Камионом и Сулишевым они атаковали немецкий аппарат. С дистанции 40-50 м по нему было произведено 5 выстрелов из карабина. Согласно донесению летчиков 2-го армейского авиаотряда, "после третьего выстрела самолет противника пошел с поворотом книзу и опустился под Скверневицами".

 Отправлено: 16.09.07 17:36. Заголовок: Re:

И еще:

Мифы об отсталости русских летчиков основываются как раз на недостатке современных самолетов, на зарубежной пропаганде (пропаганда эта "стреляет" до сих пор) и пренебрежении со стороны командования.
Некоторым подтверждением этому могут быть слова нашего, не побоюсь громких эпитетов, национального героя Евграфа Крутеня:

"…Мы в технике уступаем, но в боевой работе французы не смеют сделать нам упрека. Не только французы нас презирают, но и свои нас оплевывают, начальство не доверяет, а французов, которые смотрят на нас, как англичане на негров или мы на персюков, у нас сажают на первое место и дают полную возможность омертветь еще пока ретивому сердцу русского военного летчика…"

 Отправлено: 16.09.07 17:41. Заголовок: Re:

Одиннадцатого июля 1916 года экипаж 3-го армейского авиаотряда штабс-капитан Беридзе и поручик Ртищев во время воздушной разведки вступили в бой с "Фоккер Е". Они пытались отстреливаться из пулемета, но на высоте 1200 м пуля противника попала в бензобак, и самолет загорелся. Летчики погибли, "смертью своей запечатлев содеянный ими подвиг",- так было написано в приказе по армии и флоту о награждении героев орденами Св.Георгия 4-й степени.

дмл, а есть ли что-нибудь по этим летчикам?

 Отправлено: 16.09.07 17:47. Заголовок: Re:

В приказе № 894 от 13.09.1917 начальник штаба Верховного Главнокомандующего так оценил действия русской авиации вrus-let-92.jpg (7677 bytes) условиях разрухи 1917 года:
"Подводя итоги работы нашей славной авиации,… отмечаю исключительно доблестное и самоотверженное отношение к делу всего личного состава боевых авиационных частей, которым пришлось действовать в особо тяжелых условиях. Во время июньских операций… наша авиация нанесла противнику втрое больший урон, достигая во многих местах превосходства в воздухе и приковывая к нашему фронту значительные его воздушные силы".

 Отправлено: 16.09.07 18:44. Заголовок: Re:

 Отправлено: 16.09.07 19:02. Заголовок: Re:

Достаньте такую книгу и...будет Вам счастье

 Отправлено: 16.09.07 19:25. Заголовок: Re:

Где?На Зорге я ее по крайней мере не видел.

 Отправлено: 16.09.07 19:31. Заголовок: Re:

Поройтесь в И-нете.

 Отправлено: 16.09.07 19:32. Заголовок: Re:

дмл пишет:

цитата:

Поройтесь в И-нете.

Хорошо.

 Отправлено: 16.09.07 19:33. Заголовок: Re:

Чуть-попозже, узнаю адрес одного места, там она дешевле и сообщу. Дня три потерпите?

 Отправлено: 16.09.07 19:36. Заголовок: Re:

дмл пишет:

цитата:

Дня три потерпите?

О, разумеется. Заранее спасибо.

 Отправлено: 16.09.07 19:39. Заголовок: Re:

hellcat пишет:

цитата:

Заранее спасибо.

ну-ну

 Отправлено: 16.09.07 19:46. Заголовок: Re:

Вот ещё, чтобы скучно небыло
http://info.airforce.ru/index.php/%D0%97%D0%B0%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0

 Отправлено: 16.09.07 20:10. Заголовок: Re:

а вот здесь информация о русских морских лётчиках. темы- Морские лётчики и морские лётчики2
http://kortic.borda.ru/?0-5

 Отправлено: 17.09.07 18:13. Заголовок: Re:

hellcat пишет:

цитата:

ибо как я знаю в белой армии орденов не давали).

Глубочайшее заблуждение. Пример? Пожалуйста.
Байдак Леонид Иванович.лейтенант,военный лётчик Славяно-Британского авиационного корпуса-орден Св.Георгия 4-й ст.. Приказ генерал-губернатора Северной области от 26.08.1919 №248

 Отправлено: 17.09.07 18:55. Заголовок: Re:

дмл пишет:

цитата:

Глубочайшее заблуждение. Пример? Пожалуйста. Байдак Леонид Иванович.лейтенант,военный лётчик Славяно-Британского авиационного корпуса-орден Св.Георгия 4-й ст.. Приказ генерал-губернатора Северной области от 26.08.1919 №248

Причем заблуждение всеобщее. Много раз слышал, что в белой армии за войну с собственным народом орденов и медалей не давали.

 Отправлено: 17.09.07 19:05. Заголовок: Re:

hellcat пишет:

цитата:

Причем заблуждение всеобщее.

Не совсем так. И тем кто занимается историей Белого движения и фалеристам это известно

 Отправлено: 17.09.07 19:14. Заголовок: Re:

hellcat пишет:

цитата:

в белой армии за войну с собственным народом орденов и медалей не давали.

Красным же давали, а чем Белые лучше??

 Отправлено: 18.09.07 21:42. Заголовок: Re:

дмл пишет:

цитата:

а чем Белые лучше??

Смотря с какой идеологической платформы смотреть. Хотя у каждого своя правда.

 Отправлено: 19.09.07 05:01. Заголовок: Re:

hellcat
Вот только давайте здесь ни о политике, ни о идеологии не будем, ладно??

 Отправлено: 19.09.07 19:23. Заголовок: Re:

дмл пишет:

цитата:

hellcat Вот только давайте здесь ни о политике, ни о идеологии не будем, ладно??

Разумеется, ув. дмл. Собственно я на подобного рода разговор не подбивал этой фразой. Так - философское измышление.
Теперь что касается дела. В чем обычно причина того, что судьбы некоторых пилотов после какого-то момента не прослеживаются? Речь опять же не о тех, кто затерялся в революции и гражданской войне.

 Отправлено: 19.09.07 19:47. Заголовок: Re:

Александр! А как Вы думаете? У меня в списке около 2 тыс фамилий, добавляем летнабов, механиков-набегает около 3 тыс. Революция. человек или учавствувет в белом движении или просто бежит в эмиграцию. Вот Вам варианты, заболел -умер, нет родственников-умер-следов не осталось.; остался в России-гражданская война, коллективизация, голод, война, репрессии-судьбы миллионов людей смыло просто и они исчезли, как будто их и небыло. Неизвестны судьбы тысяч людей погибших (пропавших) в Великую Отечественную, а Вы говорите Первая мировая. Нашёл недавно внука одного русского лётчика, он оказался в эмиграции в США. Так неизвестна даже дата смерти. семьи у него небыло, а живя в Союзе иметь родственника-эмигранта,да ещё царского лётчика-значило подписать себе смертный приговор.

 Отправлено: 21.09.07 17:51. Заголовок: Re:

дмл пишет:

цитата:

он оказался в эмиграции в США. Так неизвестна даже дата смерти

Очень похоже на Гарцева. Вот он как раз и вызвал недоумение. Все-таки, цитирую: "Стал ведущим специалистом на крупнейшей американской фирме по морской
авиации "Гленн Мартин", а в последствии "Репаблик" Впоследствии Гарцев стал профессором ряда американских университетов."

И вот на этом все. Даты и места смерти нет.

 Отправлено: 21.09.07 17:53. Заголовок: Re:

книгу купили?

 Отправлено: 21.09.07 18:46. Заголовок: Re:

дмл пишет:

цитата:

книгу купили?

Про георгиевских кавалеров? Еще нет. Было много работы. На днях за ней поеду.

 Отправлено: 21.09.07 19:11. Заголовок: Re:

В издательстве Центрполиграф вышла книга "Пилоты его величества", вышла так же книга воспоминаний В.Ткачёва. вышла в Питере, но была в Военной книге

 Отправлено: 27.12.07 22:22. Заголовок: Если ветка еще актуа..

Если ветка еще актуальна, то можно продолжить. Образовалось еще два вопроса.